Web設計中的黃金分割分析
Posted: 七月 12th, 2011 under 有用的網站 - No Comments.
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Posted: 七月 12th, 2011 under 上課教材 - No Comments.

作品出自臺灣的研究生 郭彥廷
這齣鞦韆在東京國際動畫展得大獎,又入圍了美國「學生奧斯卡獎」。
如果可以,久病的老人該選擇離開人世、還是該繼續與病痛搏鬥?以詩意的筆調、探討生死議題的動畫短片、「鞦韆」,是作者郭彥廷,在紐約就讀研究所時的畢業作,短短不到4分鐘的動畫,卻意境深遠地道出了重病老人,在面臨生死抉擇時,那份親情的牽絆。
會選擇這麼嚴肅的議題,郭彥廷說,是因為爺爺在4年前過世,讓他體驗到與親人生離死別的心情,他希望透過這部作品、重新思考生死。不過,目前居住在洛杉磯,從事動畫工作的他說,下部作品主題要揮別灰暗色調,考慮從台灣本土中找題材。
這部片三月初才剛拿下東京國際動畫展「BigSight大獎」,沒想到四月中隨即又入圍美國「學生奧斯卡」,第一部短片,就獲得東西方不同評審的青睞,郭彥廷覺得十分幸運,也更有信心,要繼續往動畫這條路前進。

《動畫:鞦韆》
Posted: 七月 8th, 2011 under 未分類 - No Comments.
Posted: 六月 1st, 2011 under 上課教材, 未分類 - No Comments. Tags: ARO觀察, 研究案例, 網路新知
上班經常遇到將檔案放在公司或家裡忘了帶,
不然就是把隨身碟忘了帶或帕無氣(搞丟)!
同事怕麻煩 (還要跟MIS申請及看臉色),三不五時來問哪裡有FTP空間可以使用?
不論你是打算將照片、音樂、影片、網頁…..分享或是備份。
都要記住免費雖然好用,但是並不保證安全、永久而且還有很多限制喔!
以下是整理的資訊。
Posted: 五月 8th, 2011 under 上課教材, 課程 - No Comments.
Zipcar的計費模式威脅到租車公司與計程車生意,成功攻略市場,卻仍有虧損,顯示出創新革命的背後,那些「看不到的成本」也須檢討。
最近在美國有一間公司正籌備股票掛牌上市,這間公司叫「Zipcar」,相信許多在近幾年內到過美國留學或探視朋友的人,皆很難不注意到這家新「租車公司」。它的車子,就擺在一般的停車場內,它是一個「無人」的租車連鎖店,每一間「店」,就只有一輛車在那邊!
Zipcar的成功,網路的技術功不可沒,成為會員後,使用者得經過Zipcar網站,找到哪裡有車子,通常這樣的點一定分散的四處都是,網友可以透過網路地圖,找到一輛離他最近的車子,立刻預定下來,就能到現場取車!
但,網路只是一部分,也要歸功現代的「無線通訊」技術,Zipcar一開始就會寄給每位會員一張「感應卡」,當網友在Zipcar網站上面訂了這輛車、付了該付的錢,它便會發送訊號到車上,而網友到那輛車的旁邊,就可以憑磁卡輕鬆打開車門、發動引擎。
計費模式前所未見
重要的是,Zipcar的成功,是因為它真正帶給人們更高的「便利」──而這個「便利」,並不是它的網站或它的無線通訊技術所給的,主要是Zipcar巧妙的在這些技術之上,架上一個前所未有的「計費模式」。
其他租車公司都是以「日」來計,今天九點來租車,到了明天同一時間來還,中間如想早一點還,都是同樣的價錢,而Zipcar竟然讓消費者可以「以小時計費」,每小時八美元,周末假日則每小時九美元,而且由於它的「點」又多,這一小時租了車,開到另一處還車就可以了,網友覺得非常的方便!
也就是因為以小時計費,消費者平均必須付出的錢就降低了,而Zipcar更進一步的將所有保險規費通通都含在一個定價內,讓消費者更有「一個價錢就搞定」的痛快感,於是就拚命的付錢了。Zipcar找到了另一大塊的需求,不但挖到了舊式租車公司的牆角,也侵入了「計程車」的市場,可說是「破壞式創新」的極成功案例!
未真正賺錢就上市
有趣的是,這一場驚奇之旅,即將到了另一個高點,Zipcar營運了近十年,終於將在今年下半年正式掛牌美國股市了。但,就在它要掛牌之前,我們才驚訝的發現,其實Zipcar還沒有真正的賺錢!儘管它今年第一季比上一季的營收增加了二二.五%,來到三千三百二十四萬美元,但它的當季虧損,也從原本的三百萬美元擴大到五百三十三萬美元。甚至在它併購了歐洲最大的類似廠商Streetcar後,營收到了三千九百萬美元,虧損亦擴大到六百萬美元,並未好轉,而目前已經有至少三間租車大廠進入此市場競爭,Zipcar的驚奇之旅,是否能繼續下去呢?
創新背後成本更大
大家發現,Zipcar雖然帶來便利,且降低總價,但其實每一小時計費,「多付」的空間更大,你開到城外某一處平常就是需要一小時又十分鐘,由於多了那個十分鐘,你可能就得付到下一個整點。而且,Zipcar另有規定,里程數絕不可以超過大約一百八十哩,有些消費者可能租了一天,付了六十美元,結果還得多付六十美元的「超出哩程數」的費用,等於平常的兩倍多!如果沒有依規定還回車輛,還要再加罰五十美元,等於你只要遲到一點點,又是「雙倍」的錢在伺候,消費者享受到「便利」,但往往付出更多的錢。重要的是,Zipcar顯然並不能從這些「多付的錢」去涵蓋它的營運成本,以致於到現在還無法真正賺到錢!
而當初創立Zipcar的創業家,早就將公司交給其他人經營,現在自己開設了另一個專作「共乘」的網站叫Goloco.org,還開了一個叫「Network Musings」的部落格,創業家繼續進行「創新」,希望再帶來其他更大的革命,但,Zipcar風光創新的背後,到底胡里胡塗的付出了多少「成本」?消費者多付,廠商也多付,這些「看不到的成本」,反而也會是另一個值得檢討的商業案例,讓我們更看清楚創新事業的全貌。
【完整內容請見《非凡新聞周刊》2010年223期】
Posted: 五月 7th, 2011 under 網路行銷專案 - No Comments. Tags: 共享平台, 網路行銷
經濟學大師熊彼得(Joseph A. Schumpeter;1883~1950年)是首位從經濟學角度提出對「創新」一詞最佳詮釋的人,他認為創新是「把原來的生產要素重新組合,改變其產業功能,以滿足市場需求,從而創造利潤。」
採用自助式取車
創新會破壞固有的經濟模型,但是破壞後新取代舊,塑造另一個繁榮。延伸到日常生活觀察,目前美國出現一種創新的租車模式「汽車共乘」,改變人們對車輛使用的舊有模式,開創新商機。
1984年汽車共乘計劃首先在蘇黎世被提出,主要概念是藉由多人共乘平均分攤成本,達到減少停車位需求,改善都市交通堵塞現象,並降低自用車造成的環境污染。此概念引進美國後,由Zipcar(1999年成立;現為美國最大汽車共乘公司)轉化為以短期租車的新型商業模式運行,Zipcar的服務涵蓋全美共50個城市,由消費者先註冊申請取得Zipcard會員卡,才可使用公司提供的車輛。
車輛不似一般租車業者停放在自有停車場,而是放置在各地路邊停車位,會員使用前先上網查詢並預約離自家最近的車輛,帶著Zipcard朝向擋風玻璃邊上的感應器刷過,即可進入車內;臨停時使用會員卡感應,車門就會立即上鎖;歸還車輛時,也只要停放在有Zipcar標誌的專屬停車位。
Zipcar瞄準的是短程使用且居住在城市的客群,不僅掠奪了計程車市場,也降低在擁擠都市內購買新車的慾望,其2005~2007年會員數成長一倍,目前已超過20萬人。
節能訴求引注目
此新商業模式的成功主因為:(1)簡單方便自助式取車,會員可以在任何時間任何地點,透過網路租借車輛,不像一般租車必須前往租車公司取車,也不用擔心超過營業時間的問題。(2)運用高科技讓車輛自動感應上鎖,節省人事成本與服務據點擴充。(3)進入校園,開發潛在客戶。一般租車公司視商務人士及旅行者為重要客戶,但Zipcar與各大學合作,學生一旦成為會員,未來畢業後也會繼續使用Zipcar服務。(4)即環保又省錢的替代方案。由於油價、車輛保養與保險費用高漲,購買一輛自用車每月支出金額約839美元,而Zipcar提供的租車方案,包括每月10次兩小時、2次三小時及兩個全天使用,只需支付338美元。(5)節能訴求,吸引重視環境保的消費者目光。
Zipcar以創新租車模式崛起,預估2008年可達1億美元營收,且掛牌上市,而目前居住在離Zipcar服務車輛5~10分鐘路程範圍內,且不需要天天用車的人數高達1000萬人,顯示市場潛在商機仍相當龐大。Zipcar打破舊思維開創新模式,改變消費者用車習慣,這正是熊彼得「創新」的最佳示範。
資料來源: http://1-apple.com.tw/ 趨勢大師 2008/8/11
Posted: 五月 6th, 2011 under 網路行銷專案 - No Comments.
Posted: 五月 2nd, 2011 under 未分類 - No Comments. Tags: Flash, Flash小遊戲, 小遊戲
最近在迷看”力量”等關於吸引力法則的書,深感樂觀的心很重要!
明日的憂慮就留給明天!
關於快樂的幾種技巧
1、要有目標和追求
2、經常保持微笑
3、學會和別人一塊分享喜悅
4、樂於助人
5、並保持自己的一顆童心
6、學會和各種人愉快的相處
7、保持幽默感
8、要能處亂不驚
9、學會寬恕他人
10、有幾個知心朋友
11、常和別人保持合作,並從中獲得樂趣
12、享受你的天倫之樂
13、保持高度的自信心
14、尊重弱者
15、偶爾放縱自己一下
16、有空上網瞧瞧
17、具備膽識和勇氣
18、最後,不要財迷

Posted: 五月 1st, 2011 under 未分類, 生活 - No Comments.